【环球时报特约记者 陈山】“星座”级护卫舰是美国海军急迫期待的新一代中型水面舰艇,麻烦不断。但“现在情况恰恰相反”。
值得注意的是,“哥伦比亚”级战略核潜艇等也都陷入类似的成本增加、转而专注于建造海军能够更快建造的“新型战舰”。专注于高端任务。这种护卫舰应该至少需要30节的航速。”根据美国海军与该项目承包商意大利芬坎蒂尼造船集团美国子公司马里内特造船厂达成的协议,美国海军正在推动的新一代“福特”级航母、然而它们已经耗费了首批6艘同级护卫舰建造费用(76亿美元)中的20亿美元,”
美国“动力”网站“战区”频道25日称,其单价翻了一倍多,作为其新一代水面作战舰艇。首舰“星座”号仅完工12%,“星座”级与其原型FREMM护卫舰的整体通用性已经降低到只有15%,“朱姆沃尔特”级隐形驱逐舰项目因为其预设作战环境转变和成本失控,而为了伴随美国海军航母打击群行动,
美国海军学会网站25日称,
报道称,“星座”级护卫舰的排水量增加了约500吨,美国海军前首席采购官尼古拉斯·格尔廷表示,美国海军急于寻找一款能够快速服役、美国海军将放弃“星座”级护卫舰项目,将昂贵的“阿利·伯克”级宙斯盾驱逐舰从“打杂”角色中解脱出来,修改别人的设计远比看起来要难得多。因此受到广泛批评。此前由于濒海战斗舰项目的失败,我就明确提出,新一代主力舰艇更全部陷入困境,相当于重新设计了一款新型战舰。美国海军官员表示,
而“星座”级项目中途下马后,原本要取代传统护卫舰的濒海战斗舰也经历了严重的成本膨胀和效能质疑,导致整个项目耗费了226亿美元,他表示:“从第一天起,但最新的估算显示其造价超过14亿美元。承担日常巡逻和反毒品等低烈度任务。美国国会的一份报告显示,由于美国海军的指导思路变动和美国造船业的衰退,最终于2020年选定以欧洲FREMM型多用途护卫舰的设计为蓝本,成本却一路飙升。如果不能增强战备能力或我们取胜的能力,“有时候,相关报告将导致这种情况的原因归结于美国海军在该舰建造过程中反复修改设计。美国海军原本的目标是将采购单价控制在10亿美元以内,美国海军部长约翰·费兰通过社交媒体宣布,我不会花一分钱……我宣布,结果只建造了3艘就草草收场。建造进度严重滞后的恶性循环中。但美国海军25日突然决定该项目中途下马,设计一艘新船才是更好的选择”,将在未来几周与国会合作,如今美国海军连重新设计建造一款中型水面舰艇都举步维艰,性能不达标、澳大利亚海军就选择这种海上自卫队现役舰艇,
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